افتتاح ۱۳ ایستگاه مترو در ۱۴۰۲
تاریخ انتشار: ۳ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۷۶۹۵۴
علیرضا زاکانی شهردار تهران در اختتامیه مراسم من شهردارم که در برج میلاد برگزار شد در جمع خبرنگاران گفت: انقلاب اسلامی سه ویژگی را کنار هم جمع کرد؛ نخست قابلیت اسلام، دوم قدرت مردم و سوم اهمیت رهبری در جامعه. در این میان تکیه گاه اصلی نظام اسلامی همواره مردم بوده است، مردمی که برای تحقق اهداف انقلاب همواره در صحنه حضور داشته اند و و در آینده نیز پای کار جمهوری اسلامی خواهند بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: معجزه همراهی مردم هم در عصر پیروزی انقلاب جلوه گر شد و هم پس از آن در دفاع مقدس باعث به وجود آمدن توفیقات بسیار برای کشور ما شد. برای مثال اگر بسیج به عنوان گروهی برگرفته از مردم نبود، سرنوشت جنگ تحمیلی جور دیگری رقم می‌خورد.
زاکانی با اشاره به اهمیت بالای نظر مردم در میان مجموعه‌های مختلف مدیریت شهری فعلی تهران گفت: وقتی صحبت از مردم سالاری دینی می‌کنیم یعنی صاحبان و تصمیم‌گیران اصلی کشور مردم هستند و کار را باید به آن‌ها سپرد.
شهردار تهران در همین رابطه پیرامون رویداد «من شهردارم» گفت: در تهران ۲هزارو ۸۰ پروژه داشتیم. این پروژه‌ها را به سمع و نظر مردم رساندیم تا از میان آن‌ها شهروندان هزار و ۴۶۵ مورد را برگزیدند و ما نیز اعتباری بالغ بر ۴ هزار میلیارد تومان برای تکمیل پروژه‌های منتخب مردم کنار گذاشتیم.
وی در ادامه افزود: مجموعه مدیریت شهری در چند حوزه رویکرد مشارکتی خود را با مجموعه‌های مختلف تعریف کرده است، نخست در تلاشیم با همکاری مجموعه‌های مردمی و نهاد‌های دولتی قرارگاه‌هایی برای حل مشکلات پایتخت ایجاد کنیم. به طوری که در سال گذشته قرارگاه مسکن و اعتیاد نمونه‌های موفق این رویکرد مشارکتی بود. دوم برای پیداکردن راه حل مشکلات پایتخت به سراغ نخبگان رفتیم تا با استفاده از دانش و تجربه آنان طرحی برای مدیریت شهری تهران آماده کنیم. سومین و مهمترین بخش از رویکرد مشارکتی ما نیز مربوط می‌شود به استفاده از ظرفیت‌های مردمی که طرح من شهردارم گام نخست آن است.
شهردار پایتخت به آمار مشارکت شهروندان در این طرح پرداخت و گفت:حدود ۳۵۰ هزار نفر مشارکت داشتند و ۴۵۰ هزار فرم نیز توسط مردم پر شده است.
زاکانی در بخش دیگری از سخنانش اظهار کرد: در جلسه‌ای با آقایان باقری و بهرامی از معاونان شهرداری گفتم ما برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی تهران در بخش ون و تاکسی جلسات مختلفی با شرکت‌های خودروسازی داشتیم و آن‌ها نیز پیشنهاداتی پیش روی ماه گذاشته‌اند، اما بهتر است در سال آینده انتخاب اینکه چه خودرویی به ناوگان حمل و نقل عمومی اضافه شود را بر عهده خود رانندگان بگذاریم و به جای آنکه ما برای آن‌ها تصمیم بگیریم، خودشان در انتخاب نوع خودرویی که قرار است با آن کار کنند نظر بدهند.
شهردار تهران پیرامون اتفاقات مثبتی که قرار است به زودی در پایتخت رخ دهد نیز گفت: تا پایان امسال بخشی از ایستگاه‌های مترو به بهره برداری می‌رسد و انشالله در سال آینده نیز ۱۳ ایستگاه افتتاح می‌شود. ضمن اینکه پایانه‌های شهری مترو هم سال آینده ۵ برابر امسال شده و توسعه پیدا می‌کند. همچنین صبح امروز جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و در رابطه با پیش نویس تفاهمی که قرار است بین دو دستگاه امضا شود صحبت کردیم. بر اساس تفاهم قرار است موتور‌های برقی به ناوگان حمل و نقل شهری تهران اضافه شود. موتور‌هایی که با قابلیت هوشمند خود امکان حرکت در مناطق ورود ممنوع و پیاده رو را ندارند و به محض حضور در این مناطق خود به خود خاموش می‌شوند.
زاکانی در پایان گفت: طرح من شهردارم نخستین گام در زمینه مردمی سازی مدیریت شهری بود و قرار است این طرح مبنای سایر کار‌های ما در سال آینده شود. زیرا مجموعا مدیریت شهری به دنبال حفظ منزلت مردم و اولویت بخشی به خواست شهروندان است.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهریمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: شهرداری تهران شورای شهر مدیریت شهری من شهردارم سال آینده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۷۶۹۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ناوگان حمل‌ونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
به گزارش همشهری، این شهر هم‌اکنون از سامانه‌های روسطحی و زیرسطحی بسیاری برخوردار است اما تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله مشخصی دارد. در چنین شرایطی مدیریت شهری برای توسعه زیرساخت‌های ترددی شهر در ۲جبهه تلاش می‌کند. در اتوبوسرانی از یک سو با اتکا به تولید داخل، کار سفارش اتوبوس‌های نو را به مراحل اجرایی رسانده و از سوی دیگر با طرف خارجی قرارداد تامین اتوبوس‌های برقی جدیدی را منعقد کرده که می‌تواند آینده‌ای روشن برای تردد اتوبوسی شهر در پی داشته باشد.
در بخش مترو نیز قرارداد تامین واگن به مراحل اجرایی پیش‌پرداخت نزدیک شده و تعداد واگن نیز افزایش یافته است. به این ترتیب مدیریت شهری ششم وارد میدان شده تا حمل‌ونقل تهران را طی زمان مشخصی کاهش دهد. البته مخالفان داخلی و تحریم‌های خارجی هریک تلاش می‌کنند به‌نحوی مدیریت شهری را از ریل خارج کنند اما تیم شهرداری تهران همچنان در ۴جبهه در حال مقابله با مشکلات است.
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد